南京地鐵9號線北段首臺盾構機順利始發
發布時間:2022-10-17
10月15日,在集團承建的南京地鐵9號線一期工程TA01標紅山路站施工現場,“同力號”盾構機順利始發掘進,標志著該項目的施工由車站施工階段正式進入到盾構區間施工階段。
南京地鐵9號線一期工程北起紅山新城站,南至江蘇大劇院·憲法廣場站,途經玄武區、鼓樓區、建鄴區3個行政區。線路全長19.684km,全為地下線,共設車站16座,其中換乘站9座。由集團承建的紅山路站為線路第2座車站,位于紅山路與紅山南路交叉口東側,沿新建紅山南路呈東西向布設,為地下兩層島式車站,車站總長387.6m,寬19.7m,深度17.59m。此次始發的為紅山路站—紅山新城站左線,該區間盾構掘進過程中將面臨控線形、結泥餅、防噴涌、克硬巖等諸多挑戰,施工技術難度較大。
為確保此次盾構始發順利進行,項目團隊開展了大量的前期準備工作:分解節點目標,梳理重點工作,科學組織施工,制定保障措施,推動工程建設全面加速。通過合理設置盾構機的土壓力值、嚴格控制盾構姿態糾偏量與盾尾注漿等精細化工作,最大程度減少復雜地層盾構掘進安全風險,確保了此次首臺盾構順利始發。
據悉,南京地鐵9號線一期工程的建設將填補河西中心地區軸向的軌道交通空白區,是主城內部聯系河西中部、下關與新莊地區一條重要的局域線,對河西的發展和下關地區升級改造,強化高強度密集中心地區軌道交通服務有重大意義。
█集團承建南京地鐵9號線一期工程TA01標
█ “同力號”盾構機順利始發掘進