數(shù)百噸作業(yè)平臺自如爬升；最快四天蓋好一層樓……

近日“空中造樓機(jī)”亮相江蘇省南京市，在江北新區(qū)完成了首根立柱吊裝。“空中造樓機(jī)”是輕量化頂模集成平臺的別稱，這臺智能建造設(shè)備顛覆了傳統(tǒng)的塔樓施工模式，打造空中移動“建造工廠”，不同工序同時施工、同步頂升，提升作業(yè)安全性和施工效率，助力項(xiàng)目工業(yè)化、智能化快速建造。

空中搭建“移動工廠” 百米高空施工如履平地

“環(huán)境檢查完畢，3、2、1，起鉤！”隨著信號工簡短有力的口令下達(dá)，塔吊機(jī)大臂緩緩旋轉(zhuǎn)，江北新金融中心一期完成“空中造樓機(jī)”首根立柱吊裝。

該項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹說，這是“空中造樓機(jī)”在南京首次亮相，用于加快項(xiàng)目150米塔樓建設(shè)。目前，造樓機(jī)3層核心筒和預(yù)埋件底座已完成施工，藍(lán)色鋼制網(wǎng)包圍著開闊的鋼制作業(yè)平臺。

“一臺造樓機(jī)相當(dāng)于一個可移動的‘建造工廠’。”據(jù)了解，“空中造樓機(jī)”提供全封閉的作業(yè)空間，既有施工作業(yè)層，又有工具房和控制室。在這里面，結(jié)構(gòu)安裝、鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑等幾大環(huán)節(jié)可以同步施工、接續(xù)完成，直到下一次頂升。

工廠化的施工環(huán)境，能大大提升施工人員作業(yè)安全性和舒適度，讓數(shù)百米高空的建筑施工作業(yè)如履平地。“在造樓機(jī)上，工人們就像在室內(nèi)干活一樣，不用日曬雨淋，也不怕高溫寒冬了。”上述負(fù)責(zé)人說。

頂升作業(yè)“一鍵完成” 數(shù)百噸平臺“攀爬”自如

該負(fù)責(zé)人表示，過去每當(dāng)完成一層樓施工，傳統(tǒng)方式是將外圍的爬架“加高”，同時拆除鋁模板等材料，再通過人工搬運(yùn)或塔吊運(yùn)往新樓層，耗時費(fèi)力。有了“空中造樓機(jī)”后，施工所用材料和設(shè)備可以一鍵“搭電梯”去往新樓層。

此次吊裝的立柱，既為“工廠”底座提供支撐作用，又是“爬升”的液壓油缸。基于8根立柱組成的液壓頂升系統(tǒng)，“造樓機(jī)”可以隨著施工進(jìn)度步步爬升，帶著所需施工設(shè)備和耗材一起向上。

項(xiàng)目設(shè)計使用的輕量化頂模，具有結(jié)構(gòu)輕巧、承載力大等特點(diǎn)，采用8支點(diǎn)形式，由8個額定頂升油缸同步頂升作業(yè)，最大頂升重量近千噸，即使面對颶風(fēng)也能巋然不動。

“空中造樓機(jī)”頂升快速高效、安全可靠，能大大減少人力、縮減施工工期。“正常情況下，半天就可以完成一個結(jié)構(gòu)層的頂升作業(yè)，最快四五天就能蓋好一層樓。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說。

監(jiān)測平臺“站崗放哨” 施工環(huán)境變化毫厘可辨

“目前我們使用的是新一代造樓機(jī)，更輕巧，還更加智能。”據(jù)介紹，在“空中造樓機(jī)”下層將設(shè)置一座總控室，內(nèi)部的監(jiān)測平臺時刻顯示著液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。

該監(jiān)測系統(tǒng)就像“造樓機(jī)”的“智慧大腦”，連接著遍布各處的檢測儀及監(jiān)測點(diǎn)，能夠自動采集和分析位移及壓力數(shù)據(jù)，及時控制糾偏。例如承重點(diǎn)受力情況、支撐系統(tǒng)的垂直度、鋼平臺的水平度及現(xiàn)場環(huán)境等，24小時“站崗放哨”。

“空中造樓機(jī)”頂升時，一個人在控制室操作，再安排人員分布在關(guān)鍵部位巡場觀察即可。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說：“平臺監(jiān)測下，機(jī)器一旦出現(xiàn)異常，或者偏差超出預(yù)定安全值，就會自動報警。”

據(jù)了解，該設(shè)備將于本月完成全部安裝，開始第一次“爬升”，助力工程項(xiàng)目“拔節(jié)生長”。

“空中造樓機(jī)”等智能設(shè)備的應(yīng)用，是南京市建筑業(yè)向工業(yè)化、智能化、數(shù)字化發(fā)展轉(zhuǎn)型的縮影。作為全國首批智能建造試點(diǎn)城市，南京將持續(xù)推動建筑業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合，培育智能建造新產(chǎn)業(yè)新模式，積極探索建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑。