7月18日，隨著敞開(kāi)式盾構(gòu)機(jī)緩緩前進(jìn)至玄武大道下的接收井，由同力建設(shè)承建的南京新莊立交地下過(guò)街通道首條主通道實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)貫通。

新莊廣場(chǎng)是玄武大道、紅山路等六條城市道路交匯處，也是老城、城北、仙林等地的出行換乘樞紐。車(chē)流量大、地面環(huán)島繞行遠(yuǎn)、路口多、紅燈時(shí)間長(zhǎng)……長(zhǎng)期以來(lái)，新莊廣場(chǎng)行人過(guò)街換乘公交車(chē)或地鐵不僅不方便，還存在人車(chē)混行的安全隱患。為提高行人通行效率和安全系數(shù)，南京市建委牽頭啟動(dòng)新莊立交地下過(guò)街通道建設(shè)。整個(gè)過(guò)街通道建成投用后，將串聯(lián)起新莊廣場(chǎng)南林大、六角廣場(chǎng)、紫金聯(lián)合立方三個(gè)區(qū)域，提升周邊慢行交通體驗(yàn)。

項(xiàng)目采用敞開(kāi)式盾構(gòu)法施工，克服夜間施工時(shí)間緊、地下管線(xiàn)復(fù)雜、疫情影響材料運(yùn)輸、高架限高等問(wèn)題，正有序推進(jìn)工程建設(shè)。“人行通道工程是國(guó)內(nèi)首例采用敞開(kāi)式盾構(gòu)法施工的隧道工程。”同力建設(shè)負(fù)責(zé)人介紹，盾構(gòu)機(jī)從六角廣場(chǎng)始發(fā)，以敞開(kāi)式明挖方式向前掘進(jìn)。盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)一段，就在其尾部置入一段管節(jié)，不斷拼接，形成完整的地下通道。

據(jù)了解，北段首條通道貫通后，西段紫金聯(lián)合立方管線(xiàn)已完成保護(hù)，正推進(jìn)始發(fā)井主體工程施工，本月底盾構(gòu)機(jī)具備改裝組裝條件，計(jì)劃9月初掘進(jìn)第二條通道。整個(gè)過(guò)街通道建成后，將實(shí)現(xiàn)行人快速通達(dá)、地面人車(chē)分流、地下互通互聯(lián)，提升市民出行體驗(yàn)。

█新莊立交地下過(guò)街通道周邊鳥(niǎo)瞰圖

█項(xiàng)目效果圖