9月1日，經過“空中大挪移”，江蘇交工無錫312國道XW11標關鍵節點——跨錫通高速鋼箱梁首次頂推順利完成。這步關鍵“跨越”，為該標段年底全線完成奠定堅實基礎。

為了確保此次頂推順利完成，項目部多次組織召開技術、安全、交通協調會，不斷優化施工方案，織密“立體安全防護網”。頂推前，對鋼箱梁進行全面檢測和安全評估。頂推過程中，項目團隊與高速公路交通管制單位全程盯控，保障施工作業安全穩定。

據悉，跨錫通高速曲線鋼箱梁分左右幅實施頂推，其中左幅跨徑為52.8米+80米+47.2米，右幅跨徑為50米+80米+55米，鋼箱梁采用全焊單箱三室斷面，左右幅總重3780噸。本次實施頂推的是左幅Z3-Z7五個節段，重量約800噸，頂推距離58米。結合實際情況，經過方案優化比選，項目部采用了國內外首創的變截面曲線形鋼箱梁同步頂推控制技術，該研究成果可應用于國內同類橋梁的施工，已完成在江蘇省綜合交通運輸學會科研和團標立項。

312國道無錫段XW11標是無錫中環與蘇州的連接線，也是蘇錫一體化的節點工程。項目建成后，將為無錫快速中環北環建設提供儲備條件，提升312國道無錫段通行能力和服務水平，有效助力無錫地方產業升級轉型和蘇錫一體化交通體系建設。接下來，XW11標將全面進入橋面系施工階段，以實際行動不斷刷新項目建設進度條，確保工程早日完工。

█無錫312國道XW11標項目                       █鋼箱梁首次頂推順利完成